Agencia Reforma
Ciudad de México 24 julio 2026.- Frente a la propuesta de la Administración Trump de exigir en el T-MEC que el 50 por ciento del contenido de autos producidos en Norteamérica sea estadounidense, el Gobierno mexicano aceptaría elevar el porcentaje fabricado en la región, siempre que se contabilice por igual lo producido en los tres países.
Además de aumentar el contenido de su país, EU demanda elevar la actual regla de componentes regionales de Norteamérica de 75 a 82 por ciento.
La Presidenta Claudia Sheinbaum manifestó que su Gobierno está abierto a elevar las reglas de origen del 70 hasta el 90 por ciento, siempre que el cálculo conserve el carácter regional y considere el contenido mexicano.
Actualmente, EU aplica un arancel de 25 por ciento a los automóviles que no cumplen con las reglas de origen del T-MEC, pero descuenta del gravamen el valor de los componentes fabricados en ese país.
«Ellos están pidiendo más reglas de origen. Nosotros decimos: ‘sí, pero que se tome en cuenta México, no solamente lo que se fabrica en Estados Unidos para los descuentos’.
«Nosotros estamos buscando que aunque esas reglas de origen aumenten a 90 por ciento, sean regionales; o sea, que no solamente se descuente lo fabricado en EU, sino lo que se fabrica en México», dijo Sheinbaum, un día después de reunirse con Jamieson Greer, Representante Comercial estadounidense.
Las reglas de origen son los criterios que determinan si un bien puede considerarse originario de los países de Norteamérica y, por lo tanto, exportarse libres de aranceles. Su objetivo es asegurar que una parte sustancial de los insumos y del proceso productivo se realice dentro de la región.
En la renegociación que derivó en el T-MEC, en el primer Mandato de Trump, el contenido regional aumentó de 62.5 al actual 75 por ciento.