Ciudad de México 7 noviembre 2026.- La lluvia fue la gran protagonista de la sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil.
Una hora y media después de que las luces del semáforo de los pits cambiaron a verde, la Federación Internacional de Automovilismo determinó que el Circuito de Interlagos estaba en condiciones para que los monoplazas aceleraran.
Así que a la hora de demostrar habilidad con el volante, fue Lando Norris el mejor, porque en el momento decisivo, cuando el cielo se oscureció, el viento sopló más fuerte y la amenaza de una precipitación los alertó, hizo una vuelta perfecta de 1’27″470.
Detrás, a .204 segundos, se quedó George Russell con el Mercedes, sin embargo, se recorrerá 5 lugares por sanción tras el cambio en el motor de combustión interna, mientras que Kimi Antonelli, que fue tercero, sube al segundo escalón.
Liam Lawson, de Racing Bulls, fue el mejor de los bólidos motorizados por Ford, al asegurar el quinto lugar y con el reacomodo se quedó en el tercero.
Avanzar a la última etapa de la calificación fue más complicado y caótico porque varios de los favoritos se quedaron en el camino. A pesar de la penalización por cambio en el motor que los mandó hasta el final de la parrilla, Lewis Hamilton, de Ferrari, y Max Verstappen, de Red Bull, no lograron vencer a los charcos de agua.
En la Q1 hubo más sorpresas de las esperadas. El Aston Martin de Fernando Alonso y el Haas del debutante Rafael Cámara, superaron el corte, demostrando que en esas condiciones climáticas pueden dominar.
De hecho, Alonso se metió al noveno sitio, y con los constantes castigos, sube una plaza gracias Charles Leclerc, de Ferrari.
Para la mala suerte de Cadillac, ellos no pudieron aprovechar el asfalto mojado, pero en esta ocasión fue Valtteri Bottas el más destacado al terminar en el puesto 20, delante de Sergio Pérez.
El resultado en nada afecta al mexicano porque ya sabía que partiría desde la parte trasera, ya que el equipo optó por colocar un nuevo motor en esta pista donde los adelantamientos son posibles.