• Cada vez debe haber más espacios para quienes no utilizan el vehículo automotor

San Luis, SLP, 29 agosto 2024.- La diputada Liliana Guadalupe Flores Almazán hizo un llamado a los presidentes municipales para que en sus planes de trabajo desarrollen políticas públicas, que visibilicen a los peatones y a los ciclistas en las acciones de movilidad que tomen.

Recordó que a nivel nacional hubo una reforma en la Ley de Movilidad, en la que todos los estados trabajan para integrar los derechos de los ciudadanos a recuperar los espacios públicos, que son ocupados en su mayoría por vehículos automotores.

Hay que priorizar al peatón en primer lugar, crear espacios donde se pueda transitar a pie, con seguridad, incluyendo a las personas con discapacidad, además, hay que adecuar las carreteras, caminos, cruces, semáforos especiales, que todo sea accesible.

Señaló la legisladora Flores Almazán que la bicicleta va en segundo lugar, pero la promoción de las ciclovías se ha detenido, están detenidos los proyectos y se siguen recibiendo críticas de los comerciantes como el caso de la avenida Carranza.

“La ciclovía es una gran opción para personas que se trasladan en bicicleta y debemos de acostumbrarnos a que es un medio de transporte. En Carranza se necesita que no sea solo un tramo, necesitamos conectar, que exista conectividad, que realmente sea un proyecto que ayude a trasladar a las personas para que puedan llegar a sus centros de trabajo o quizás que puedan transitar en algún transporte público”.

Abundó la legisladora que “la bicicleta es un medio de transporte, debemos de acostumbrarnos a verlo de esta manera, pero también tenemos que reeducarnos como gobiernos e incluir a la bicicleta en el tema de movilidad y definitivamente en los proyectos de desarrollo y de trabajo de cada uno de los municipios que van a empezar ahora su mandato”.

“En algunas partes de la Huasteca existían los tramos carreteros y al lado estaba un espacio donde era para que las personas transitaran. Ahora con esta remodelación de la carretera a Tamazunchale, muchas de estos caminos dejaron de existir, se remodelaron, se implementó la creación de la autopista, pero considero que se perdió esa parte que se estaba haciendo”, puntualizó.

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