Ciudad de México 6 junio 2026.- A diferencia del resto de vehículos que deben cumplir la Norma Oficial Mexicana (NOM), para que pueda «arrancar» Olinia, el proyecto de automóvil eléctrico impulsado por el Gobierno federal y cuyo prototipo será presentado hoy, le crearán una NOM a la medida.
Eric Ramírez, director para Latinoamérica de Urban Science, advirtió que actualmente Olinia no encaja dentro de las normas vigentes para vehículos automotores en México, por lo que será necesario desarrollar una regulación específica.
«Necesita una nueva Norma Oficial Mexicana porque no cumple con las existentes para vehículos automotrices», indicó.
A lo anterior, señaló, se suma el reto industrial, ya que pasar del prototipo a una fabricación a gran escala requiere construir una cadena de suministro completa que incluya proveedores de motores y baterías, plantas ensambladoras, distribuidores y centros de servicio.
Según Rodolfo Sorio, responsable del sector de Electromovilidad de la Secretaría de Economía, la normatividad, que deberá estar lista en el segundo semestre del año, busca dejar en claro criterios técnicos y de seguridad para los vehículos eléctricos compactos, que son distintas a cualquier otro auto que circula actualmente en calles del País.
Su etapa comercial está prevista para 2027.
El Gobierno ha señalado que Olinia estará dirigido a una nueva categoría de vehículos compactos, con características de seguridad intermedias, entre una motocicleta y un automóvil tradicional.