Agencia Reforma

Ciudad de México 10 febrero 2026.- El primer veredicto de Cadillac es que no serán lo suficientemente competitivos en el Gran Premio de Australia.

Al ser un equipo completamente nuevo en la Fórmula Uno, desde la construcción de su fábrica hasta el monoplaza, las soluciones para mejorar el rendimiento llevarán tiempo y costarán varios puntos.

«Preveo estar atrás en Melbourne por aerodinámica. A medida que obtengamos más datos, el desarrollo avanzará bastante rápido. Aún quedan muchas preguntas sin respuesta. Creo que aprenderemos mucho más durante las próximas dos semanas de pruebas en Bahréin sobre la situación actual de los coches.

«Esta es la primera columna de dirección, el primer sistema de combustible; todas las piezas. Por lo tanto, nos centramos en la fiabilidad. Empezaremos a ver cómo evoluciona el rendimiento», explicó Dan Towriss, director ejecutivo de TWG Motorsports y propietario de Cadillac.

La escudería estadounidense recorrerá más kilómetros en Bahréin esta semana con el auto en blanco y negro, que según las palabras del directivo, aporta una sensación vibrante, limpia y optimista del proyecto.

Monoplaza que impone

McLaren va por la defensa de los títulos de pilotos y constructores con el MCL40.

El auto de Lando Norris y Oscar Piastri mantiene el tono naranja desde el alerón delantero hasta el trasero con detalles en negro para generar el contraste que sobresale en la pista.

En Barcelona, la escudería fue de las últimas en rodar en el circuito por retrasos en el desarrollo; sin embargo, sus bólidos fueron de los más rápidos.

Presentan la obra maestra de Newey

La obra maestra de Adrián Newey apunta a la cima en 2026.

Motorizado por Honda y con el impulso de los conductores Fernando Alonso y Lance Stroll, el monoplaza de Aston Martin cuenta con algunas características técnicas únicas, como los pontones incrustados, que se robaron las miradas en los test de España.

«Tuve que sentarme y pensar cuáles eran os principios de esta normativa y qué soluciones tendrían», comentó el genio de la aerodinámica.